| ระบบทำความเย็น | ระบายความร้อนด้วยน้ำ |
|---|---|
| ถังน้ำมัน | วิ่ง 8 ชั่วโมง |
| การควบคุมความเร็ว | อิเล็กทรอนิกส์ |
| ความเร็ว | 1500 รอบต่อนาที |
| เงื่อนไขการใช้งาน | การใช้ที่ดิน |
| เพาเวอร์ (นายกรัฐมนตรี / สแตนด์บาย) | 65KVA |
|---|---|
| ความถี่ | 50 / 60Hz |
| ปัจจุบัน | ขึ้นอยู่กับกำลัง |
| แรงดันไฟฟ้า | 220v-690V |
| เครื่องยนต์ | คัมมิน |
| กระบอกไม่มี | 4 |
|---|---|
| สร้างเครื่องยนต์ | เส้น |
| สอดคล้องกับการปล่อย | ด่าน II |
| อัตราส่วนการบีบอัด | 16.5: 1 |
| ชั้นฉนวนกันความร้อน | H |
| ไพรม์พาวเวอร์ | 150KVA/120KW |
|---|---|
| ถังน้ำมัน | วิ่ง 8 ชั่วโมง |
| การควบคุมความเร็ว | อิเล็กทรอนิกส์ |
| ความเร็ว | 1500 รอบต่อนาที |
| เงื่อนไขการใช้งาน | การใช้ที่ดิน |
| เครื่องยนต์ | Yuchai / KOFO (Ricardo) / FAWED / ect |
|---|---|
| ความถี่ | 50 / 60Hz |
| ปัจจุบัน | ขึ้นอยู่กับพลังงาน |
| แรงดันไฟฟ้า | 220v-690V |
| ระดับเสียง | 65dBA @ 7m |
| Generator type | 40 foot Container canopy |
|---|---|
| Engine model | Cummins KTA50-GS8 |
| Alternator | STAMFORD / MECC ALTE |
| Controller | DEEPSEA 7320 |
| Fuel tank | 6 hours at 100% loading |
| กระแสไฟขาออก | 220KW 275KVA |
|---|---|
| ความถี่ | 50 / 60HZ |
| แรงดันไฟฟ้า | 220V - 690V ตัวเลือก |
| เครื่องยนต์ | คัมมินเพอร์กิน Deutz, Iveco แบรนด์จีนสำหรับตัวเลือก |
| เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ | สแตมฟ Meccalte, Leroy Somer, มาราธอน Wattek สำหรับตัวเลือก |
| เพาเวอร์ (นายกรัฐมนตรี / สแตนด์บาย) | 25KVA / 20 KW |
|---|---|
| ความถี่ | 50HZ / 60HZ |
| ปัจจุบัน | 50A |
| แรงดันไฟฟ้า | 220 / 380V |
| เครื่องยนต์ | คัมมินส์ / 4B3.9-G1 |
| เพาเวอร์ (นายกรัฐมนตรี / สแตนด์บาย) | 25KVA / 20 KW |
|---|---|
| ความถี่ | 50HZ / 60HZ |
| ปัจจุบัน | 50A |
| แรงดันไฟฟ้า | 220 / 380V |
| เครื่องยนต์ | คัมมินส์ / 4B3.9-G1 |
| เพาเวอร์ (นายกรัฐมนตรี / สแตนด์บาย) | 25KVA / 20 KW |
|---|---|
| ความถี่ | 50HZ / 60HZ |
| ปัจจุบัน | 50A |
| แรงดันไฟฟ้า | 220 / 380V |
| เครื่องยนต์ | คัมมินส์ / 4B3.9-G1 |
