เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลกำลังสูงสุด 1200kw ตู้คอนเทนเนอร์แบบเงียบพร้อมเครื่องกำเนิดไฟฟ้าสแตมฟอร์ด
รายละเอียด:
1. กำลังไฟ: 1500KVA / 1200KW
2. พลังงานสแตนด์บาย: 1650KVA / 1320KW
2. เครื่องยนต์: Cummins / KTA50-GS8, Cummins ดั้งเดิม
3. เครื่องกำเนิดไฟฟ้า: Stamford PI734C
4. ตัวควบคุม: Deepsea 7320/6020
5. ประเภท: Standard 40 HQ container canopy
การใช้งาน:
1. เขตอุตสาหกรรม: อสังหาริมทรัพย์, โรงพยาบาล, โรงแรม, ธนาคาร, การก่อสร้าง, โรงงาน, ทุ่งน้ำมัน, สนามบิน, การขุด, รถไฟ
2. ใช้ในบ้าน: ของใช้ส่วนตัวสำหรับบ้านตั้งแคมป์ปาร์ตี้ ฯลฯ
3. โทรคมนาคมหอมือถือ ฯลฯ
4. เกาะทะเลทรายหรือสถานที่ใด ๆ โดยไม่มีไฟฟ้า
5. สำหรับอุปกรณ์ฉุกเฉินพิเศษสำหรับภัยธรรมชาติเช่นพายุไต้ฝุ่นแผ่นดินไหวหิมะตกหนัก
6. พลังงานสแตนด์บายหรือพลังงานหลักในร่มหรือกลางแจ้งโดยใช้
เกี่ยวกับ 1500KVA CUMMINS เครื่องกำเนิดไฟฟ้าคอนเทนเนอร์:
1. ข้อมูลจำเพาะของ GEN-SET | ||
1.1 | ตั้งค่ารุ่น | PF-CC1650 |
1.2 | นายกที่ 50 เฮิร์ต, 40 ℃โดยรอบ | 1200kW 1500KVA |
1.3 | สแตนด์บายที่ 50 เฮิร์ต, 40 ℃โดยรอบ | 1320kW 1650KVA |
1.4 | เอาท์พุทจัดอันดับ Gen- | 230 / 400V 50Hz |
1.5 | จัดอันดับความชื้นสัมพัทธ์ | ≤ 60% |
1.6 | ขนาด (L × W × H) | 12,192 × 2435 × 2896mm |
1.7 | น้ำหนัก | 13000kg |
1.8 | การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง 100% โหลดครั้งแรก | 311L / ชั่วโมง |
1.9 | ความร้อนทั้งหมดแผ่ออกสู่บรรยากาศ | 163KW |
1.10 | ระดับเสียงรบกวนที่ 7m (ปกติ / สูง) | 85dB |
1.11 | โครงสร้างของ Gen-set | Gen-set ใช้โครงสร้างแบบผสมผสานเครื่องยนต์ติดตั้งบนโครงเหล็กพื้นฐานความแข็งแรงสูงเครื่องมือป้องกันการสั่นสะเทือนระหว่างเครื่องยนต์และเฟรมพื้นฐานพัดลมระบายความร้อนมีฝาครอบป้องกันตู้ควบคุมและเซอร์กิตเบรกเกอร์ติดตั้งในชุด Gen |
1.12 | ระบบควบคุม (ไม่จำเป็น) | แผงควบคุมพื้นฐานหรือแผงควบคุมขั้นสูงพร้อมฟังก์ชั่นเริ่มต้นทำงานและฟังก์ชั่นอื่น ๆ โดยอัตโนมัติ |
2. คุณสมบัติของเครื่องยนต์ | ||
2.1 | ยี่ห้อเครื่องยนต์ | มอเตอร์กำเนิดคัมมินส์ |
2.2 | รุ่นเครื่องยนต์ | KTA50-GS8 |
2.3 | ผู้ว่าราชการ / ห้องเรียน | ไฟฟ้า |
2.4 | กระบอกไม่มี | 16 |
2.5 | สร้างเครื่องยนต์ | วี |
2.6 | รูปแบบการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง | PT ฉีดโดยตรง |
2.7 | วิธีการเริ่มต้น | 24V, ไฟฟ้า |
2.8 | ความทะเยอทะยาน | องคาพยพ / Aftercooled |
2.9 | โหมดคูลลิ่ง | ระบายความร้อนด้วยหม้อน้ำ (ล้อมรอบด้วยน้ำ) |
2.10 | เบื่อและโรคหลอดเลือดสมอง | 159 × 159 มม |
2.11 | อัตราส่วนการบีบอัด | 13.9: 1 |
2.12 | การกำจัด | 50.3 ล |
2.13 | เครื่องยนต์ Prime Power ที่ 1500 รอบต่อนาที | 1287KWm |
2.14 | กำลังเครื่องยนต์ขณะสแตนด์บายที่ 1500 รอบต่อนาที | 1429KWm |
2.15 | ความจุของแบตเตอรี่ | 254A / ชม |
2.16 | อุณหภูมิเริ่มต้น / ต่ำสุด | 7 ℃ |
2.17 | กำลังการผลิตน้ำมันหล่อลื่น | 135L |
2.18 | ความจุสารหล่อเย็น - หม้อน้ำและเครื่องยนต์ (40 ℃) | 308L |
2.19 | ไอเสียอุณหภูมิ - โหลดเต็มนายก | 499 ℃ |
2.20 | การไหลของก๊าซไอเสีย - โหลดเต็มนายกรัฐมนตรี | 10663m 3 / ชม |
2.21 | ความดันกลับไอเสียสูงสุด | 76mmHg |
2.22 | การไหลของอากาศ - หม้อน้ำ (40 ℃โดยรอบ) | 15 m 3 / s |
2.23 | หัวพัดลมดัน (ค่าเผื่อท่อ) 40 ℃ | 13mmH 2O |
2.24 | ปริมาณอากาศ - เครื่องยนต์ - โหลดเต็มที่เต็ม | 4104m 3 / ชม |
2.25 | อุณหภูมิอากาศมาตรฐาน | 25 ℃ |
2.26 | ชนิดเชื้อเพลิง | # 0 ดีเซล (อุณหภูมิธรรมชาติ) |
2.27 | ระบบกรอง | นำมาใช้ทั้งน้ำมันหล่อลื่นเปลี่ยนกรองน้ำมันเชื้อเพลิงและกรองอากาศ |
2.28 | ระบบไอเสีย | นำมาใช้ผ้าพันคอประสิทธิภาพสูงและท่อระลอก |
3. ข้อมูลจำเพาะของ ALTENATOR | ||
3.1 | กำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ | สแตมฟอร์ดดั้งเดิม / PI734C |
3.2 | ประเภทกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ | AC ซิงโครนัส |
3.3 | แรงดันไฟฟ้า | 230 / 400V |
3.4 | จัดอันดับความถี่ | 50HZ |
3.5 | ความเร็วที่กำหนด | 1,500 รอบต่อนาที |
3.6 | โหมดควบคุมแรงดันไฟฟ้า | รถยนต์ |
3.7 | ควบคุมแรงดันไฟฟ้ากระแสสลับ | ± 0.5% |
3.8 | โหมดที่น่าตื่นเต้น | Brushless ตนเองที่น่าตื่นเต้น |
3.9 | ตัวประกอบกำลัง | 0.8 (ปกคลุมด้วยวัตถุฉนวน) |
3.10 | เฟสและสายไฟ | สายไฟ 3 เฟส 12 |
3.11 | จัดอันดับสกุลเงิน | 1443.4A |
3.12 | อย่างมีประสิทธิภาพ | 0.942 |
3.13 | ชั้นฉนวน | H |
3.14 | ระดับการป้องกัน | IP23 |
3.15 | โหลดขั้นตอนเดียวไปยัง NFPA110 | 100% |
3.16 | มาตรฐาน | IEC34-1 |
3.17 | แม็กซ์ อุณหภูมิโดยรอบ | 40 ℃ |
3.18 | นาที. อุณหภูมิโดยรอบ | - 20 ℃ |
3.19 | แม็กซ์ ระดับความสูง | 1000m |
3.20 | น้ำหนัก | 2190kg |
ภาพถ่ายประเภทภาชนะ: