| พลังการออก | 24KW 30KVA |
|---|---|
| ความถี่ | 50/60Hz |
| โวลเตชั่น | 220v - 690v ตัวเลือก |
| เครื่องยนต์ | อีซูซุ |
| ไดชาร์จ | สแตมฟอร์ด, เมคคัลท์, เลโรย โซเมอร์, มาราธอน, วัตเทค |
| พลังการออก | 16KW 20KVA |
|---|---|
| ความถี่ | 50/60Hz |
| โวลเตชั่น | 220v - 690v ตัวเลือก |
| เครื่องยนต์ | ฟอร์เด |
| ไดชาร์จ | สแตมฟอร์ด, เมคคัลท์, เลโรย โซเมอร์, มาราธอน, วัตเทค |
| พลังการออก | 16KW 20KVA |
|---|---|
| ความถี่ | 50/60Hz |
| โวลเตชั่น | 220v - 690v ตัวเลือก |
| เครื่องยนต์ | ฟอร์เด |
| ไดชาร์จ | สแตมฟอร์ด, เมคคัลท์, เลโรย โซเมอร์, มาราธอน, วัตเทค |
| พลังงานระดับ | 500kVA / 400kW |
|---|---|
| กำลังสแตนด์บาย | 550kVA / 440kW |
| เครื่องยนต์ | เครื่องยนต์ดีเซล Cummins KTA19-G4 |
| ไดชาร์จ | สแตมฟอร์ด |
| เครื่องควบคุม | ทะเลลึก 7320 |
| หมายเลขกระบอกสูบ | 4 |
|---|---|
| การสร้างเครื่องยนต์ | เส้น |
| สอดคล้องกับการปล่อย | ขั้นตอนที่ 2 |
| อัตราส่วนการบีบอัด | 16.5:1 |
| ชั้นฉนวน | ชม |
| พลังงานระดับ | 60KW / 75KVA |
|---|---|
| ความถี่ | 50Hz/60Hz |
| ปัจจุบัน | 108A |
| โวลเตชั่น | 220/380V, 230V/400V, 240V/415V |
| เครื่องยนต์ | ยูโร อิตาลี IVECO/ (บ้าในอิตาลี) |
| พลังงานระดับ | 40kw/50kva |
|---|---|
| ความถี่ | 50Hz/60Hz |
| ปัจจุบัน | 72A |
| โวลเตชั่น | 220/380V, 230V/400V, 240V/415V |
| เครื่องยนต์ | FPT IVECO/ NEF45Am1A |
| ประเภทเครื่องกำเนิดไฟฟ้า | 40 ฟุต คอนเทนเนอร์ canopy |
|---|---|
| รุ่นเครื่อง | คัมมินส์ KTA38-G5 |
| ไดชาร์จ | สแตมฟอร์ดเดิม |
| เครื่องควบคุม | ทะเลลึก 7320 |
| ถังน้ำมัน | 1000L |
| พลังงาน ((Prime/Standby) | 25KVA / 20 กิโลวัตต์ |
|---|---|
| ความถี่ | 50Hz/60Hz |
| ปัจจุบัน | 36A |
| โวลเตชั่น | 220/380V,230/240V |
| เครื่องยนต์ | เครื่องยนต์คัมมินส์ / 4B3.9-G1 |
| ชื่อสินค้า | เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล |
|---|---|
| กำลังหลัก (KVA/KW) | 250KW 313KVA |
| รุ่นเครื่อง | NTA855-G1B |
| กำลังสแตนด์บาย | 275KW 344KVA |
| ความดันเฉพาะ | 230/400V |
