| หมายเลขกระบอกสูบ | 4 |
|---|---|
| การสร้างเครื่องยนต์ | เส้น |
| สอดคล้องกับการปล่อย | ขั้นตอนที่ 2 |
| อัตราส่วนการบีบอัด | 16.5:1 |
| ชั้นฉนวน | ชม |
| พลังงาน(นายกรัฐมนตรี) | 50KVA/40KW |
|---|---|
| กำลังสแตนด์บาย | 55kva / 44kw |
| ปัจจุบัน | 100A |
| โวลเตชั่น | 220/380V |
| เครื่องยนต์ | เครื่องยนต์จีน / FAWDE 4DW22-65D |
| พลังการออก | 80KVA |
|---|---|
| ความถี่ | 50/60Hz |
| โวลเตชั่น | 220/380V,230V/400V,240V/415V |
| เครื่องยนต์ | เพอร์กินส์ (ตัวเลือก FAWDE/FPT/CUMMINS) |
| ไดชาร์จ | สแตมฟอร์ด / เมคซี อัลเต้ ตัวจริง |
| ยี่ห้อเครื่องยนต์ | คัมมินส์ |
|---|---|
| ไพรม์พาวเวอร์ | 48KW 60KVA |
| รูปแบบ Genset | GP66DCS |
| กำลังสแตนด์บาย | 53KW 66KVA |
| รุ่นเครื่อง | 4BTA3.9-G2 |
| รูปแบบ Genset | PF-DC66S |
|---|---|
| ยี่ห้อเครื่องยนต์ | คัมมินส์ |
| รุ่นเครื่อง | 4BTA3.9-G2 |
| ไพรม์พาวเวอร์ | 48KW 60KVA |
| กำลังสแตนด์บาย | 53KW 66KVA |
| พลังงาน ((Prime/Standby) | 25KVA / 20 กิโลวัตต์ |
|---|---|
| ความถี่ | 50Hz/60Hz |
| ปัจจุบัน | 36A |
| โวลเตชั่น | 220/380V,230/240V |
| เครื่องยนต์ | เครื่องยนต์คัมมินส์ / 4B3.9-G1 |
| พลังงาน ((Prime/Standby) | 30KW/38KVA |
|---|---|
| ความถี่ | 50/60Hz |
| ปัจจุบัน | 54ก |
| โวลเตชั่น | 220V-480V |
| เครื่องยนต์ | เอฟเอดับบลิว / 4DX22-50D |
| พลังการออก | 10KW 12.5KVA |
|---|---|
| ความถี่ | 50/60Hz |
| โวลเตชั่น | 220v - 690v ตัวเลือก |
| เครื่องยนต์ | FAWDE, Cummins, Perkins, Deutz, FPT, แบรนด์จีนสำหรับอุปกรณ์เสริม |
| ไดชาร์จ | สแตมฟอร์ด, เมคคัลท์, เลโรย โซเมอร์, มาราธอน, วัตเทค |
| ตัวประกอบกำลัง | 1 |
|---|---|
| หมายเลขเฟส | เฟสเดียว |
| เบื่อ * จังหวะ | 86X72 |
| ปริมาณมล | 418 |
| ระบบหล่อลื่น | สาดแรงดัน |
| อัตรากำลัง | 30KVA |
|---|---|
| ความถี่ | 50เฮิร์ต |
| รุ่นเครื่อง | แบรนด์จีนหรือแบรนด์ดังสำหรับอุปกรณ์เสริม |
| โวลเตชั่น | 230/400V |
| ไดชาร์จ | Stamford/Leroy Somer/Marathon สำหรับตัวเลือก |
