พลังการออก | 1,000KVA /800KW |
---|---|
ความถี่ | 50/60Hz |
โวลเตชั่น | 220/400V 230/430 240/415 ไม่จําเป็น |
เครื่องยนต์ | แท้ UK Perkins |
ไดชาร์จ | สแตมฟอร์ด, เมคคัลท์, เลโรย โซเมอร์, มาราธอน, วัตเทค |
เพาเวอร์ เพาเวอร์ | 14KW 15.5 เควีเอ |
---|---|
ความถี่ | 50/60Hz |
ความเร็ว | 3000 รอบต่อนาที /3600 รอบต่อนาที |
ระบบสตาร์ท | สตาร์ทไฟฟ้า |
กระบอกสูบ | สองกระบอก |
พลังงาน ((Prime/Standby) | 25-200กิโลวัตต์ |
---|---|
ความถี่ | 50/60Hz |
ปัจจุบัน | ขึ้นอยู่กับพลังงาน |
โวลเตชั่น | 220V-690V |
เครื่องยนต์ | ริคาร์โด้ |
พลังงาน ((Prime/Standby) | 20kw 24kw 30kw |
---|---|
ความถี่ | 50/60Hz |
ปัจจุบัน | ขึ้นอยู่กับพลังงาน |
โวลเตชั่น | 220V-480V |
เครื่องยนต์ | ยางดง |
พลังการออก | 1250KVA / 1000KW |
---|---|
ความถี่ | 50/60Hz |
โวลเตชั่น | 220/400V 230/430 240/415 ไม่จําเป็น |
เครื่องยนต์ | เพอร์กินส์ |
ไดชาร์จ | สแตมฟอร์ด, เมคคัลท์, เลโรย โซเมอร์, มาราธอน, วัตเทค |
พลังงาน ((Prime/Standby) | 32kw/40kva |
---|---|
ความถี่ | 50เฮิร์ต |
ปัจจุบัน | 57.6ก |
โวลเตชั่น | 220/380V |
เครื่องยนต์ | คัมมินส์ / 4BT3.9-G1 |
หมายเลขกระบอกสูบ | 4 |
---|---|
การสร้างเครื่องยนต์ | เส้น |
สอดคล้องกับการปล่อย | ขั้นตอนที่ 2 |
อัตราส่วนการบีบอัด | 16.5:1 |
ชั้นฉนวน | ชม |
พลังการออก | 1,000KVA /800KW |
---|---|
ความถี่ | 50/60Hz |
โวลเตชั่น | 220/400V 230/430 240/415 ไม่จําเป็น |
เครื่องยนต์ | แท้ UK Perkins |
ไดชาร์จ | สแตมฟอร์ด, เมคคัลท์, เลโรย โซเมอร์, มาราธอน, วัตเทค |
พลังการออก | 1,000KVA /800KW |
---|---|
ความถี่ | 50/60Hz |
โวลเตชั่น | 220/400V 230/430 240/415 ไม่จําเป็น |
เครื่องยนต์ | แท้ UK Perkins |
ไดชาร์จ | สแตมฟอร์ด, เมคคัลท์, เลโรย โซเมอร์, มาราธอน, วัตเทค |
พลังการออก | 2,000KVA /1600KW |
---|---|
ความถี่ | 50/60Hz |
โวลเตชั่น | 220/400V 230/430 240/415 ไม่จําเป็น |
เครื่องยนต์ | แท้ UK Perkins |
ไดชาร์จ | สแตมฟอร์ด, เมคคัลท์, เลโรย โซเมอร์, มาราธอน, วัตเทค |