| พลังการออก | 1,000KVA /800KW |
|---|---|
| ความถี่ | 50/60Hz |
| โวลเตชั่น | 220/400V 230/430 240/415 ไม่จําเป็น |
| เครื่องยนต์ | คัมมินส์ |
| ไดชาร์จ | สแตมฟอร์ด, เมคคัลท์, เลโรย โซเมอร์, มาราธอน, วัตเทค |
| พลังการออก | 1,000KVA /800KW |
|---|---|
| ความถี่ | 50/60Hz |
| โวลเตชั่น | 220/400V 230/430 240/415 ไม่จําเป็น |
| เครื่องยนต์ | คัมมินส์ |
| ไดชาร์จ | สแตมฟอร์ด, เมคคัลท์, เลโรย โซเมอร์, มาราธอน, วัตเทค |
| รุ่น | GP110DCT |
|---|---|
| ไพรม์พาวเวอร์ | 80kva 100kva |
| ระบบทำความเย็น | ระบายความร้อนด้วยน้ำ |
| กำลังสแตนด์บาย | 88KW 110KVA |
| การควบคุมความเร็ว | อิเล็กทรอนิกส์ |
| พลังการออก | 40kva 50kva |
|---|---|
| ความถี่ | 50/60Hz |
| โวลเตชั่น | 220v - 690v ตัวเลือก |
| เครื่องยนต์ | ดอยซ์ |
| ไดชาร์จ | สแตมฟอร์ด, เมคคัลท์, เลโรย โซเมอร์, มาราธอน, วัตเทค |
| พลังงานระดับ | 500kw/625kva |
|---|---|
| กำลังสแตนด์บาย | 550kw/688kva |
| เครื่องยนต์ | สหรัฐอเมริกาแท้ Cummins |
| ไดชาร์จ | สแตมฟอร์ด / เลอรี่ ซอมเมอร์ |
| แผนควบคุม | DeepSea / Smartgen |
| พลังการออก | 60KW 75kva |
|---|---|
| ความถี่ | 50/60Hz |
| โวลเตชั่น | 220/380V 230/400V 240/415V |
| เครื่องยนต์ | FPT NEF45 SM 2A |
| ไดชาร์จ | สแตมฟอร์ด, เมคคัลท์, เลโรย โซเมอร์, มาราธอน, วัตเทค |
| พลังงานระดับ | 30kVA/24kW |
|---|---|
| ความถี่ | 50/60Hz |
| โวลเตชั่น | 220/380V |
| เครื่องยนต์ | เครื่องยนต์ดีเซลจีน YANGDONG |
| ไดชาร์จ | สแตมฟอร์ด / เมคซี อัลเต้ ตัวจริง |
| ระบบทำความเย็น | ระบายความร้อนด้วยน้ำ |
|---|---|
| ถังน้ำมัน | วิ่ง 8 ชั่วโมง |
| การควบคุมความเร็ว | อิเล็กทรอนิกส์ |
| ความเร็ว | 1500 รอบต่อนาที |
| เงื่อนไขการใช้งาน | การใช้ที่ดิน |
| พลังงาน ((Prime/Standby) | 15kVA |
|---|---|
| ปัจจุบัน | 21.6A |
| โวลเตชั่น | 220/380V |
| เครื่องยนต์ | เครื่องยนต์จีน FAWDE |
| ไดชาร์จ | สแตมฟอร์ด / เมคซี อัลเต้ ตัวจริง |
| พลังงานระดับ | 100kva/80kw |
|---|---|
| ความถี่ | 50/60Hz |
| โวลเตชั่น | 220/380V 230/400V 240/415V |
| เครื่องยนต์ | ไอเวโก / NEF67SM1A |
| ไดชาร์จ | สแตมฟอร์ด / เมคซี อัลเต้ ตัวจริง |
