| ยี่ห้อเครื่องยนต์ | คัมมินส์ |
|---|---|
| ไพรม์พาวเวอร์ | 20KW 25KVA |
| รูปแบบ Genset | GP28DCS |
| กำลังสแตนด์บาย | 22KW 28KVA |
| รุ่นเครื่อง | 4B3.9-G1 |
| พลังงาน ((Prime/Standby) | 375KVA |
|---|---|
| ความถี่ | 50Hz/60Hz |
| ปัจจุบัน | 800A |
| โวลเตชั่น | 220/380V |
| เครื่องยนต์ | อิตาลี FPT FPT/ เคอร์เซอร์13TE2A |
| พลังงาน ((Prime/Standby) | 12KW 15KVA |
|---|---|
| ความถี่ | 50/60Hz |
| ปัจจุบัน | 21.6 |
| โวลเตชั่น | 220V-480V |
| เครื่องยนต์ | เพอร์กินส์ |
| พลังงานระดับ | 220KW |
|---|---|
| ความถี่ | 50Hz/60Hz |
| ปัจจุบัน | 396เอ |
| โวลเตชั่น | 220/380V, 230V/400V, 240V/415V |
| เครื่องยนต์ | FPT FPT/ C87TE1D |
| พลังงานระดับ | 80KW /100KVA |
|---|---|
| ความถี่ | 50Hz/60Hz |
| ปัจจุบัน | 144A |
| โวลเตชั่น | 220/380V, 230V/400V, 240V/415V |
| เครื่องยนต์ | ยูโร อิตาลี FPT/ (อิตาลี) |
| พลังงานระดับ | 63KVA /50 KW |
|---|---|
| กำลังสแตนด์บาย | 70KVA/ 55 KW |
| เครื่องยนต์ | เครื่องยนต์ดีเซล KOFO |
| ไดชาร์จ | ออร์จินาล สแตมฟอร์ด / MECC ALTE |
| แผนควบคุม | DeepSea 3110 / Smartgen |
| ประเภทเครื่องกำเนิดไฟฟ้า | 40 ฟุต คอนเทนเนอร์ canopy |
|---|---|
| รุ่นเครื่อง | คัมมินส์ KTA50-G3 |
| ไดชาร์จ | STAMFORD / MECC ALTE |
| คอนโทรลเลอร์ | DeepSea / Smartgen |
| ถังน้ำมัน | 6 ชั่วโมงกับการบรรทุก 100% |
| พลังงานระดับ | 125KVA /100 กิโลวัตต์ |
|---|---|
| กำลังสแตนด์บาย | 137KVA/ 110KW |
| เครื่องยนต์ | เครื่องยนต์ดีเซล KOFO |
| ไดชาร์จ | ออร์จินาล สแตมฟอร์ด / MECC ALTE |
| แผนควบคุม | DeepSea 4610 / Smartgen |
| พลังงาน ((Prime/Standby) | 100Kw/125Kva |
|---|---|
| ความถี่ | 50เฮิร์ต |
| ปัจจุบัน | 180แอมป์ |
| โวลเตชั่น | 220V-690V |
| เครื่องยนต์ | กัมมิน 6btaa5.9-g2 |
| พลังงานระดับ | 125KVA /100 กิโลวัตต์ |
|---|---|
| กำลังสแตนด์บาย | 137KVA/ 110KW |
| เครื่องยนต์ | เครื่องยนต์ดีเซล YUCHAI |
| ไดชาร์จ | ออร์จินาล สแตมฟอร์ด / MECC ALTE |
| แผนควบคุม | น้ำลึก 3110 / น้ำลึก 6020 /Smartgen |
