| พลังงานระดับ | 250kVA/200kW |
|---|---|
| ความถี่ | 50/60Hz |
| โวลเตชั่น | 220/380V 230/400V 240/415V |
| เครื่องยนต์ | คัมมินส์ /6LTAA8.9-G2 |
| ไดชาร์จ | สแตมฟอร์ด / เมคซี อัลเต้ ตัวจริง |
| พลังงาน ((Prime/Standby) | 63KVA/50KW |
|---|---|
| ความถี่ | 50/60Hz |
| ปัจจุบัน | ขึ้นอยู่กับพลังงาน |
| โวลเตชั่น | 220V-690V |
| เครื่องยนต์ | คัมมินส์ |
| พลังงาน ((Prime/Standby) | 24kW/30kVA |
|---|---|
| ความถี่ | 50เฮิร์ต |
| ปัจจุบัน | 43.2ก |
| โวลเตชั่น | 230/400V |
| เครื่องยนต์ | คัมมินส์ / 4BTA3.9-G1 |
| พลังการออก | 500KW |
|---|---|
| ความถี่ | 50เฮิร์ต |
| โวลเตชั่น | 220v - 690v ตัวเลือก |
| เครื่องยนต์ | Cummins, Perkins, Deutz, FPT, แบรนด์จีนสำหรับอุปกรณ์เสริม |
| ไดชาร์จ | สแตมฟอร์ด, เมคคัลท์, เลโรย โซเมอร์, มาราธอน, วัตเทค |
| พลังงาน ((Prime/Standby) | 32kw/40kva |
|---|---|
| ความถี่ | 50HZ Z |
| ปัจจุบัน | 57.6ก |
| โวลเตชั่น | 220/380V |
| เครื่องยนต์ | คัมมินส์ / 4BT3.9-G1 |
| พลังการออก | 64kw 80KVA |
|---|---|
| ความถี่ | 50เฮิร์ต |
| โวลเตชั่น | 220v - 690v ตัวเลือก |
| เครื่องยนต์ | Cummins, Perkins, Deutz, FPT, แบรนด์จีนสำหรับอุปกรณ์เสริม |
| ไดชาร์จ | สแตมฟอร์ด, เมคคัลท์, เลโรย โซเมอร์, มาราธอน, วัตเทค |
| พลังงาน ((Prime/Standby) | 48kw/60kva |
|---|---|
| ความถี่ | 50เฮิร์ต |
| ปัจจุบัน | 86เอ |
| โวลเตชั่น | 220/380V |
| เครื่องยนต์ | คัมมินส์ / 4BTA3.9-G2 |
| พลังงาน ((Prime/Standby) | 32kw/40kva |
|---|---|
| ความถี่ | 50เฮิร์ต |
| ปัจจุบัน | 58ก |
| โวลเตชั่น | 220/380V |
| เครื่องยนต์ | คัมมินส์ / 4BT3.9-G1 |
| ประเภทเครื่องกำเนิดไฟฟ้า | 40 ฟุต คอนเทนเนอร์ canopy |
|---|---|
| รุ่นเครื่อง | คัมมินส์ KTA38-G9 |
| ไดชาร์จ | สแตมฟอร์ดเดิม |
| คอนโทรลเลอร์ | ทะเลลึก 7320 |
| ถังน้ำมัน | 6 ชั่วโมงกับการบรรทุก 100% |
| พลังงาน ((Prime/Standby) | 100Kw/125Kva |
|---|---|
| ความถี่ | 50/60Hz |
| ปัจจุบัน | 180A |
| โวลเตชั่น | 220V-690V |
| เครื่องยนต์ | คัมมินส์ 6BTA5.9-G2 |
