| พลังงาน ((Prime/Standby) | 25KVA / 20 กิโลวัตต์ |
|---|---|
| ความถี่ | 50Hz/60Hz |
| ปัจจุบัน | 50A |
| โวลเตชั่น | 220/380V |
| เครื่องยนต์ | คัมมินส์ / 4B3.9-G1 |
| พลังงานระดับ | 250KVA /200KW |
|---|---|
| ความถี่ | 50Hz/60Hz |
| ปัจจุบัน | 360A |
| โวลเตชั่น | 220/380V, 230V/400V, 240V/415V |
| เครื่องยนต์ | FPT/เคอร์เซอร์87TE3 |
| พลังงาน ((Prime/Standby) | 32kw/40kva |
|---|---|
| ความถี่ | 50HZ Z |
| ปัจจุบัน | 57.6ก |
| โวลเตชั่น | 220/380V |
| เครื่องยนต์ | คัมมินส์ / 4BT3.9-G1 |
| ระบบทำความเย็น | ระบายความร้อนด้วยน้ำ |
|---|---|
| ถังน้ำมัน | วิ่ง 8 ชั่วโมง |
| การควบคุมความเร็ว | อิเล็กทรอนิกส์ |
| ความเร็ว | 1500 รอบต่อนาที |
| เงื่อนไขการใช้งาน | การใช้ที่ดิน |
| พลังงานระดับ | 200KVA /160KW |
|---|---|
| กำลังสแตนด์บาย | 220KVA /176KW |
| เครื่องยนต์ | ตงเฟิงคัมมินส์ 6CTA8.3-G2 |
| ไดชาร์จ | STAMFORD / MECC ALTE |
| แผนควบคุม | DeepSea / Smartgen |
| พลังงานระดับ | 200KVA /220KVA |
|---|---|
| ความถี่ | 50Hz/60Hz |
| ปัจจุบัน | 288A |
| โวลเตชั่น | 220/380V, 230V/400V, 240V/415V |
| เครื่องยนต์ | FPT/ SFH C9 |
| ระบบทำความเย็น | ระบายความร้อนด้วยน้ำ |
|---|---|
| ถังน้ำมัน | วิ่ง 8 ชั่วโมง |
| การควบคุมความเร็ว | อิเล็กทรอนิกส์ |
| ความเร็ว | 1500 รอบต่อนาที |
| เงื่อนไขการใช้งาน | การใช้ที่ดิน |
| เพาเวอร์ (นายกรัฐมนตรี / สแตนด์บาย) | 8kw / 8kva |
|---|---|
| ความถี่ | 50 / 60Hz |
| ปัจจุบัน | 32A |
| แรงดันไฟฟ้า | 220/230 / 240v |
| เครื่องยนต์ | 198F, 1 สูบ 4 จังหวะเครื่องยนต์ดีเซล |
| ประเภทเครื่องกำเนิดไฟฟ้า | 40 ฟุต คอนเทนเนอร์ canopy |
|---|---|
| รุ่นเครื่อง | คัมมินส์ KTA38-G9 |
| ไดชาร์จ | สแตมฟอร์ดเดิม |
| คอนโทรลเลอร์ | ทะเลลึก 7320 |
| ถังน้ำมัน | 6 ชั่วโมงกับการบรรทุก 100% |
| พลังงานระดับ | 500kVA / 400kW |
|---|---|
| กำลังสแตนด์บาย | 550kVA / 440kW |
| เครื่องยนต์ | เครื่องยนต์คัมมินส์ KTA19-G4 |
| ไดชาร์จ | เมกกะ อัลเต้ |
| คอนโทรลเลอร์ | สมาร์ทเจน/ดีพซี |
