| พลังงาน ((Prime/Standby) | 45KVA/36KW |
|---|---|
| ความถี่ | 50Hz/60Hz |
| ปัจจุบัน | 68A |
| โวลเตชั่น | 220/380V |
| เครื่องยนต์ | ไอเวโก / NEF45Am1A |
| พลังงานระดับ | 125kva / 100kw |
|---|---|
| ความถี่ | 50Hz/60Hz |
| ปัจจุบัน | 180A |
| โวลเตชั่น | 220/380V, 230V/400V, 240V/415V |
| เครื่องยนต์ | ต้นฉบับอิตาลี FPT/ NEF67Sm1 |
| รุ่นเครื่อง | kta19-g3a |
|---|---|
| ความทะเยอทะยาน | เครื่องชาร์จทอร์โบ / หลังเย็น |
| อัตราส่วนการบีบอัด | 14.5:1 |
| ระดับเสียง | 83 |
| เบอร์เฟส | 3 |
| กำหนดรุ่น | GP248FWS |
|---|---|
| ปริมาตร 50HZ สภาพแวดล้อม 40°C | 180kw 225kva |
| สแตนด์บายที่ 50HZ, 40 ℃ โดยรอบ | 198KW 248KVA |
| ปริมาณการผลิตแบบ Gen-set | 230/400V 50Hz |
| ยี่ห้อเครื่องยนต์ | ฟอร์เด |
| หมายเลขกระบอกสูบ | 4 |
|---|---|
| การสร้างเครื่องยนต์ | เส้น |
| สอดคล้องกับการปล่อย | ขั้นตอนที่ 2 |
| อัตราส่วนการบีบอัด | 16.5:1 |
| ชั้นฉนวน | ชม |
| พลังงาน ((Prime/Standby) | 80kva 100kva |
|---|---|
| ความถี่ | 50เฮิร์ต |
| ปัจจุบัน | 144A |
| โวลเตชั่น | 230/400V |
| เครื่องยนต์ | FPT/NEF67Sm1 |
| พลังงานระดับ | 150KVA /120KW |
|---|---|
| กำลังสแตนด์บาย | 165KVA /132KW |
| เครื่องยนต์ | ตงเฟิงคัมมินส์ 6BTAA5.9-G12 |
| ไดชาร์จ | STAMFORD / MECC ALTE |
| แผนควบคุม | DeepSea / Smartgen / ComAp |
| พลังงานระดับ | 400KW/500KVA |
|---|---|
| กำลังสแตนด์บาย | 440kW/550kVA |
| เครื่องยนต์ | คัมมินส์ |
| แผนควบคุม | DeepSea / Smartgen |
| เบรกเกอร์อากาศ | MCCB DLIXI 3 ขั้ว หรือ 4 ขั้ว |
| พลังการออก | 250KW |
|---|---|
| ความถี่ | 50/60Hz |
| โวลเตชั่น | 230V/240V/380V ไม่จําเป็น |
| เครื่องยนต์ | Cummins, Perkins, Deutz, FPT ยี่ห้อจีนสําหรับตัวเลือก |
| ไดชาร์จ | สแตมฟอร์ด, เมคคัลท์, เลโรย โซเมอร์, มาราธอน, วัตเทค |
| พลังงานระดับ | 64kw / 80kva |
|---|---|
| ปัจจุบัน | 115A |
| โวลเตชั่น | 230V/400V |
| เครื่องยนต์ | เครื่องยนต์คัมมินส์ DCEC |
| เครื่องควบคุม | Smartgen / DeepSea / Comap |
