| พลังการออก | 400KW 500KVA |
|---|---|
| ความถี่ | 50/60Hz |
| อ.ส.ท | ไม่จําเป็น |
| ระบบทำความเย็น | ระบายความร้อนด้วยน้ำ |
| การกระจัด (L) | 15.2 |
| พลังการออก | 60KW 75kva |
|---|---|
| ความถี่ | 50/60Hz |
| โวลเตชั่น | 220/380V 230/400V 240/415V |
| เครื่องยนต์ | FPT NEF45 SM 2A |
| ไดชาร์จ | สแตมฟอร์ด, เมคคัลท์, เลโรย โซเมอร์, มาราธอน, วัตเทค |
| พลังการออก | 400KVA / 320KW |
|---|---|
| ความถี่ | 50/60Hz |
| โวลเตชั่น | 220/380V |
| เครื่องยนต์ | เพอร์กินส์อังกฤษดั้งเดิม 2206C-E13TAG3 |
| ไดชาร์จ | สแตมฟอร์ด / เมคซี อัลเต้ ตัวจริง |
| พลังการออก | 280kva 350kva |
|---|---|
| ความถี่ | 50/60Hz |
| โวลเตชั่น | 220v - 690v ตัวเลือก |
| เครื่องยนต์ | เพอร์กินส์/2206C-E13TAG2 |
| ไดชาร์จ | สแตมฟอร์ด |
| พลังงาน ((Prime/Standby) | 250KVA 200KW |
|---|---|
| ความถี่ | 50/60Hz |
| ปัจจุบัน | 360A |
| โวลเตชั่น | 220V/380V, 230V/400V |
| เครื่องยนต์ | เพอร์กินส์/1506A-E88TAG3 |
| พลังงานระดับ | 48KW / 60KVA |
|---|---|
| ความถี่ | 50Hz/60Hz |
| ปัจจุบัน | 87A |
| โวลเตชั่น | 220/380V, 230V/400V, 240V/415V |
| เครื่องยนต์ | เครื่องยนต์คัมมินส์ |
| ไพรม์พาวเวอร์ | 80Kw/100Kva |
|---|---|
| รุ่นเครื่อง | YUCHAI / YC6B135Z-D20 |
| ไดชาร์จ | STAMFORD / MECC ALTE |
| เครื่องควบคุม | สมาร์ทเจน |
| ถังน้ำมัน | 8 ชั่วโมงที่บรรทุก 100% |
| กำลังหลัก (KVA/KW) | 80KW 100KVA |
|---|---|
| เฟส | สาม |
| กำลังสแตนด์บาย | 88KW 110KVA |
| ความถี่ | 50เฮิร์ต |
| ความดันเฉพาะ | 230/400V |
| ช่วงพลังงาน | 300kVA/240kW |
|---|---|
| ความถี่ | 50Hz/60Hz |
| ปัจจุบัน | 432A |
| โวลเตชั่น | 220/380V, 230V/400V, 240V/415V |
| เครื่องยนต์ | FPT/CURSOR87TE4 |
| พลังงาน ((Prime/Standby) | 6kw ถึง 30kw |
|---|---|
| ความถี่ | 50/60Hz |
| ปัจจุบัน | ขึ้นอยู่กับพลังงาน |
| โวลเตชั่น | 220V-690V |
| เครื่องยนต์ | คูโบต้า |
