| พลังงาน ((Prime/Standby) | 10KVA / 13KVA |
|---|---|
| ความถี่ | 50Hz/60Hz |
| ปัจจุบัน | 20A |
| โวลเตชั่น | 220/380V |
| เครื่องยนต์ | ลายดง/KM385 |
| พลังงาน ((Prime/Standby) | 375KVA |
|---|---|
| ความถี่ | 50Hz/60Hz |
| ปัจจุบัน | 800A |
| โวลเตชั่น | 220/380V |
| เครื่องยนต์ | อิตาลี FPT FPT/ เคอร์เซอร์13TE2A |
| พลังงาน ((Prime/Standby) | 40KW / 50KVA |
|---|---|
| ความถี่ | 50Hz/60Hz |
| ปัจจุบัน | 100A |
| โวลเตชั่น | 220/380V |
| เครื่องยนต์ | คัมมินส์ / 4BTA3.9-G2 |
| พลังงาน ((Prime/Standby) | 25kVA/20kW |
|---|---|
| ความถี่ | 50Hz/60Hz |
| ปัจจุบัน | 20A |
| โวลเตชั่น | 220/380V |
| เครื่องยนต์ | อีซูซุ4JB1 |
| พลังการออก | 100KVA |
|---|---|
| ความถี่ | 50/60Hz |
| โวลเตชั่น | 220v - 690v ตัวเลือก |
| เครื่องยนต์ | รัก |
| ไดชาร์จ | สแตมฟอร์ด, เมคคัลท์, เลโรย โซเมอร์, มาราธอน, วัตเทค |
| พลังการออก | 100Kw/125Kva |
|---|---|
| ความถี่ | 50/60Hz |
| โวลเตชั่น | 220v - 690v ตัวเลือก |
| เครื่องยนต์ | ไอวีโก้ |
| ไดชาร์จ | สแตมฟอร์ด, เมคคัลท์, เลโรย โซเมอร์, มาราธอน, วัตเทค |
| พลังงานระดับ | 30KVA / 24KW |
|---|---|
| กำลังสแตนด์บาย | 33KVA/ / 26KW |
| เครื่องยนต์ | Beinei ISUZU / โฟตัน ISUZU |
| ไดชาร์จ | ออร์จินาล สแตมฟอร์ด / MECC ALTE |
| แผนควบคุม | DeepSea / Smartgen |
| Power(Prime/Standby) | 6.5KVA / 7KVA |
|---|---|
| Frequency | 50/60HZ |
| Current | 20A |
| Voltage | 220/230/240v |
| Engine | 188FAE |
| Output Power | 5kva |
|---|---|
| Frequency | 50/60HZ |
| Voltage | 220v - 690v optional |
| Engine | Chinese |
| Alternator | 100% copper |
| พลังงานระดับ | 100kva/80kw |
|---|---|
| ความถี่ | 50/60Hz |
| โวลเตชั่น | 220/380V 230/400V 240/415V |
| เครื่องยนต์ | ไอเวโก / NEF67SM1A |
| ไดชาร์จ | สแตมฟอร์ด / เมคซี อัลเต้ ตัวจริง |
