| หมายเลขกระบอกสูบ | 4 |
|---|---|
| การสร้างเครื่องยนต์ | เส้น |
| สอดคล้องกับการปล่อย | ขั้นตอนที่ 2 |
| อัตราส่วนการบีบอัด | 16.5:1 |
| ชั้นฉนวน | ชม |
| พลังงานระดับ | 500kVA / 400kW |
|---|---|
| กำลังสแตนด์บาย | 550kVA / 440kW |
| เครื่องยนต์ | เครื่องยนต์ดีเซล Cummins KTA19-G4 |
| ไดชาร์จ | สแตมฟอร์ด |
| เครื่องควบคุม | ทะเลลึก 7320 |
| พลังงานระดับ | 400KW/500KVA |
|---|---|
| กำลังสแตนด์บาย | 440kW/550kVA |
| เครื่องยนต์ | คัมมินส์ |
| แผนควบคุม | DeepSea / Smartgen |
| เบรกเกอร์อากาศ | MCCB DLIXI 3 ขั้ว หรือ 4 ขั้ว |
| พลังการออก | 250KW |
|---|---|
| ความถี่ | 50/60Hz |
| โวลเตชั่น | 230V/240V/380V ไม่จําเป็น |
| เครื่องยนต์ | Cummins, Perkins, Deutz, FPT ยี่ห้อจีนสําหรับตัวเลือก |
| ไดชาร์จ | สแตมฟอร์ด, เมคคัลท์, เลโรย โซเมอร์, มาราธอน, วัตเทค |
| เครื่องกำเนิดไฟฟ้าพ่วง เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ เครื่องกำเนิดไฟฟ้า เครื่องยนต์ | สแตมฟอร์ด |
|---|---|
| ถังน้ำมัน | 8 ชั่วโมงเมื่อบรรทุก 100% |
| การควบคุมความเร็ว | อิเล็กทรอนิกส์ |
| ความเร็ว | 1500 รอบต่อนาที |
| เงื่อนไขการใช้งาน | การใช้ที่ดิน |
| รุ่น | GP344CCS |
|---|---|
| ใบรับรอง | CE/ISO9001 |
| เพาเวอร์แฟกเตอร์ | 0.8 |
| โครงสร้าง Genset | เงียบ |
| ชั้นฉนวน | ชม |
| รุ่น | GD10TS |
|---|---|
| ใบรับรอง | CE/ISO9001 |
| เพาเวอร์แฟกเตอร์ | 0.8/1 |
| ชั้นฉนวน | ชม |
| ระดับการป้องกัน | IP23 |
| พลังงาน(นายกรัฐมนตรี) | 50KVA/40KW |
|---|---|
| กำลังสแตนด์บาย | 55kva / 44kw |
| ปัจจุบัน | 100A |
| โวลเตชั่น | 220/380V |
| เครื่องยนต์ | เครื่องยนต์จีน / FAWDE 4DW22-65D |
| กำลังขับ (Prime / Standby) | 7KW / 7KVA |
|---|---|
| ความถี่ | 50 / 60Hz |
| ปัจจุบัน | 20A |
| แรงดันไฟฟ้า | 220/230 / 240v |
| เครื่องยนต์ | 192FAE / เครื่องยนต์จีน |
| ระบบทำความเย็น | ระบายความร้อนด้วยน้ำ |
|---|---|
| ถังน้ำมัน | วิ่ง 8 ชั่วโมง |
| การควบคุมความเร็ว | อิเล็กทรอนิกส์ |
| ความเร็ว | 1500 รอบต่อนาที |
| เงื่อนไขการใช้งาน | การใช้ที่ดิน |
