| พลังงาน ((Prime/Standby) | 20kw 24kw 30kw |
|---|---|
| ความถี่ | 50/60Hz |
| ปัจจุบัน | ขึ้นอยู่กับพลังงาน |
| โวลเตชั่น | 220V-480V |
| เครื่องยนต์ | ญี่ปุ่น ISUZU |
| พลังการออก | 80kva 100kva |
|---|---|
| ความถี่ | 50/60Hz |
| โวลเตชั่น | 220v - 690v ตัวเลือก |
| เครื่องยนต์ | ไอวีโก้ |
| ไดชาร์จ | สแตมฟอร์ด, เมคคัลท์, เลโรย โซเมอร์, มาราธอน, วัตเทค |
| พลังการออก | 250KW 312KVA |
|---|---|
| ความถี่ | 50/60Hz |
| โวลเตชั่น | 220v - 690v ตัวเลือก |
| เครื่องยนต์ | Yuchai, Cummins, Perkins, Deutz, FPT, แบรนด์จีนสำหรับอุปกรณ์เสริม |
| ไดชาร์จ | สแตมฟอร์ด, เมคคัลท์, เลโรย โซเมอร์, มาราธอน, วัตเทค |
| พลังงานระดับ | 300kVA / 240kW |
|---|---|
| ความถี่ | 50Hz/60Hz |
| ปัจจุบัน | 432A |
| โวลเตชั่น | 220/380V, 230V/400V, 240V/415V |
| เครื่องยนต์ | FPT/เคอร์เซอร์87TE4 |
| พลังงานระดับ | 400kva/320kw |
|---|---|
| ความถี่ | 50Hz/60Hz |
| ปัจจุบัน | 576A |
| โวลเตชั่น | 220/380V, 230V/400V, 240V/415V |
| เครื่องยนต์อิตาลี | FPT FPT/เคอร์เซอร์13TE3A |
| ระบบทำความเย็น | ระบายความร้อนด้วยน้ำ |
|---|---|
| ถังน้ำมัน | วิ่ง 8 ชั่วโมง |
| การควบคุมความเร็ว | อิเล็กทรอนิกส์ |
| ความเร็ว | 1500 รอบต่อนาที |
| เงื่อนไขการใช้งาน | การใช้ที่ดิน |
| พลังงานระดับ | 220KW/275KVA |
|---|---|
| ความถี่ | 50Hz/60Hz |
| ปัจจุบัน | 396เอ |
| โวลเตชั่น | 220/380V, 230V/400V, 240V/415V |
| เครื่องยนต์ | FPT FPT/ C87TE1D |
| พลังงานระดับ | 500kVA / 400kW |
|---|---|
| กำลังสแตนด์บาย | 550kVA / 440kW |
| เครื่องยนต์ | เครื่องยนต์ดีเซล Cummins KTA19-G4 |
| ไดชาร์จ | สแตมฟอร์ด |
| เครื่องควบคุม | ทะเลลึก 7320 |
| พลังงาน ((Prime/Standby) | 30KW/38KVA |
|---|---|
| ความถี่ | 50/60Hz |
| ปัจจุบัน | 63A |
| โวลเตชั่น | 220V-480V |
| เครื่องยนต์ | ฟาวด์ /4DX22-50D |
| พลังงาน ((Prime/Standby) | 32kw/35KW |
|---|---|
| ความถี่ | 50Hz/60Hz |
| ปัจจุบัน | 60.8A |
| โวลเตชั่น | 220/380V |
| เครื่องยนต์ | คัมมินส์ / 4BT3.9-G1 |
