| พลังงาน ((Prime/Standby) | 250KW/ 313KVA 280KW/344KVA |
|---|---|
| ความถี่ | 50Hz/60Hz |
| ปัจจุบัน | 450A |
| โวลเตชั่น | 220/380V 230/400V 240/415V |
| เครื่องยนต์ | ไอเวโก/C9 |
| พลังงาน ((Prime/Standby) | 15kVA |
|---|---|
| ปัจจุบัน | 21.6A |
| โวลเตชั่น | 220/380V |
| เครื่องยนต์ | เครื่องยนต์จีน FAWDE |
| ไดชาร์จ | สแตมฟอร์ด / เมคซี อัลเต้ ตัวจริง |
| พลังงานระดับ | 360KW/450KVA |
|---|---|
| ความถี่ | 50เฮิร์ต |
| ปัจจุบัน | 648A |
| โวลเตชั่น | 220/380V, 230V/400V, 240V/415V |
| เครื่องยนต์ | FPT FPT/CR13TE6W |
| พลังการออก | 50กิโลวัตต์63กิโลวา |
|---|---|
| ความถี่ | 50/60Hz |
| โวลเตชั่น | 220v - 690v ตัวเลือก |
| เครื่องยนต์ | Cummins, Perkins, Deutz, FPT ยี่ห้อจีนสําหรับตัวเลือก |
| ไดชาร์จ | สแตมฟอร์ด, เมคคัลท์, เลโรย โซเมอร์, มาราธอน, วัตเทค |
| กำลังไฟ | 63KVA / 50KW |
|---|---|
| พลังงานสแตนด์บาย | 68KVA / 55KW |
| เครื่องยนต์ | Deutz / F6L912T |
| เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ | Orginal Stamford / Mecc Alte |
| แผงควบคุม | DeepSea / Smartgen |
| พลังงานระดับ | 188KVA /150KW |
|---|---|
| กำลังสแตนด์บาย | 200KVA /165KW |
| เครื่องยนต์ | ตงเฟิงคัมมินส์ 6CTA8.3-G2 |
| ไดชาร์จ | STAMFORD / MECC ALTE |
| แผนควบคุม | DeepSea / Smartgen |
| ประเภทเครื่องกำเนิดไฟฟ้า | 40 ฟุต คอนเทนเนอร์ canopy |
|---|---|
| รุ่นเครื่อง | คัมมินส์ KTA38-G9 |
| ไดชาร์จ | สแตมฟอร์ดเดิม |
| คอนโทรลเลอร์ | ทะเลลึก 7320 |
| ถังน้ำมัน | 6 ชั่วโมงกับการบรรทุก 100% |
| พลังงานระดับ | 375KVA / 300KW |
|---|---|
| ความถี่ | 50Hz/60Hz |
| ปัจจุบัน | 540A |
| โวลเตชั่น | 220/380V, 230V/400V, 240V/415V |
| เครื่องยนต์อิตาลี | FPT FPT/ CURSOR13TE2A |
| พลังงานระดับ | 400kva/320kw |
|---|---|
| ความถี่ | 50Hz/60Hz |
| ปัจจุบัน | 576A |
| โวลเตชั่น | 220/380V, 230V/400V, 240V/415V |
| เครื่องยนต์อิตาลี | FPT FPT/เคอร์เซอร์13TE3A |
| พลังงานระดับ | 400kva/320kw |
|---|---|
| ความถี่ | 50Hz/60Hz |
| ปัจจุบัน | 576A |
| โวลเตชั่น | 220/380V, 230V/400V, 240V/415V |
| เครื่องยนต์อิตาลี | FPT FPT/เคอร์เซอร์13TE3A |
