| พลังการออก | 100KW 125KVA |
|---|---|
| ความถี่ | 50/60Hz |
| โวลเตชั่น | 220v - 690v ตัวเลือก |
| เครื่องยนต์ | คัมมินส์ |
| ไดชาร์จ | สแตมฟอร์ด, เมคคัลท์, เลโรย โซเมอร์, มาราธอน, วัตเทค |
| ระบบทำความเย็น | ระบายความร้อนด้วยน้ำ |
|---|---|
| ถังน้ำมัน | วิ่ง 8 ชั่วโมง |
| การควบคุมความเร็ว | อิเล็กทรอนิกส์ |
| ความเร็ว | 1500 รอบต่อนาที |
| เงื่อนไขการใช้งาน | การใช้ที่ดิน |
| ประเภทเครื่องกำเนิดไฟฟ้า | 40 ฟุต คอนเทนเนอร์ canopy |
|---|---|
| รุ่นเครื่อง | คัมมินส์ KTA50-G3 |
| ไดชาร์จ | STAMFORD / MECC ALTE |
| คอนโทรลเลอร์ | DeepSea / Smartgen |
| ถังน้ำมัน | 6 ชั่วโมงกับการบรรทุก 100% |
| พลังการออก | 1,000KVA /800KW |
|---|---|
| ความถี่ | 50/60Hz |
| โวลเตชั่น | 220/400V 230/430 240/415 ไม่จําเป็น |
| เครื่องยนต์ | แท้ UK Perkins 4008TAG2A |
| ไดชาร์จ | สแตมฟอร์ด / เมคค อัลเต |
| พลังการออก | 1250KVA / 1000KW |
|---|---|
| ความถี่ | 50/60Hz |
| โวลเตชั่น | 220/400V 230/430 240/415 ไม่จําเป็น |
| เครื่องยนต์ | เพอร์กินส์ |
| ไดชาร์จ | สแตมฟอร์ด, เมคคัลท์, เลโรย โซเมอร์, มาราธอน, วัตเทค |
| พลังงาน ((Prime/Standby) | 6KVA / 6.5KVA |
|---|---|
| ความถี่ | 50/60Hz |
| ปัจจุบัน | 27ก |
| โวลเตชั่น | 220/230/240V |
| เครื่องยนต์ | 188FAE 4 จังหวะ |
| ระบบทำความเย็น | ระบายความร้อนด้วยน้ำ |
|---|---|
| ถังน้ำมัน | วิ่ง 8 ชั่วโมง |
| การควบคุมความเร็ว | อิเล็กทรอนิกส์ |
| ความเร็ว | 1500RPM/1800RPM |
| เงื่อนไขการใช้งาน | การใช้ที่ดิน |
| พลังงาน ((Prime/Standby) | 200KVA/160kw |
|---|---|
| ความถี่ | 50เฮิร์ต |
| ปัจจุบัน | ขึ้นอยู่กับพลังงาน |
| โวลเตชั่น | 220V-690V |
| เครื่องยนต์ | DCEC/CCEC/USA Cummins |
| พลังงาน ((Prime/Standby) | 64kw 80KVA |
|---|---|
| ความถี่ | 50เฮิร์ต |
| ปัจจุบัน | ขึ้นอยู่กับพลังงาน |
| โวลเตชั่น | 220V/380V |
| เครื่องยนต์ | คัมมินส์ |
| ระบบทำความเย็น | ระบายความร้อนด้วยน้ำ |
|---|---|
| ถังน้ำมัน | วิ่ง 8 ชั่วโมง |
| การควบคุมความเร็ว | อิเล็กทรอนิกส์ |
| ความเร็ว | 1500RPM/1800RPM |
| เงื่อนไขการใช้งาน | การใช้ที่ดิน |
