| พลังงานระดับ | 48KW / 60KVA |
|---|---|
| ความถี่ | 50Hz/60Hz |
| ปัจจุบัน | 87A |
| โวลเตชั่น | 220/380V, 230V/400V, 240V/415V |
| เครื่องยนต์ | FPT/ NEF45Am1A(อิตาลี) |
| พลังงาน ((Prime/Standby) | 6KVA / 6.5KVA |
|---|---|
| ความถี่ | 50/60Hz |
| ปัจจุบัน | 27ก |
| โวลเตชั่น | 220/230/240V |
| เครื่องยนต์ | 188FAE 4 จังหวะ |
| พลังงานระดับ | 300KW/375KVA |
|---|---|
| ความถี่ | 50Hz/60Hz |
| ปัจจุบัน | 540A |
| โวลเตชั่น | 220/380V, 230V/400V, 240V/415V |
| เครื่องยนต์ | ยูโรอิตาลี FPT/ (อิตาลี) CURSOR13TE2A |
| ระบบทำความเย็น | ระบายความร้อนด้วยน้ำ |
|---|---|
| ถังน้ำมัน | วิ่ง 8 ชั่วโมง |
| การควบคุมความเร็ว | อิเล็กทรอนิกส์ |
| ความเร็ว | 1500 รอบต่อนาที |
| เงื่อนไขการใช้งาน | การใช้ที่ดิน |
| พลังงานระดับ | 200KVA /160KW |
|---|---|
| กำลังสแตนด์บาย | 220KVA /176KW |
| เครื่องยนต์ | ตงเฟิง คัมมินส์ |
| ไดชาร์จ | ออร์จินาล สแตมฟอร์ด / MECC ALTE |
| แผนควบคุม | DeepSea / Smartgen |
| เพาเวอร์ (นายกรัฐมนตรี / standby) | 3KVA / 3.5KVA |
|---|---|
| ความถี่ | 50 / 60HZ |
| ความจุการเชื่อม | 30A-300A |
| แรงดันไฟฟ้า | 220/230 / 240V |
| เครื่องยนต์ | เครื่องยนต์ดีเซล 2V86 2 สูบ 4 จังหวะ |
| พลังงานระดับ | 125KVA /100 กิโลวัตต์ |
|---|---|
| กำลังสแตนด์บาย | 137KVA/ 110KW |
| เครื่องยนต์ | เครื่องยนต์ดีเซล KOFO |
| ไดชาร์จ | ออร์จินาล สแตมฟอร์ด / MECC ALTE |
| แผนควบคุม | DeepSea 4610 / Smartgen |
| พลังงาน ((Prime/Standby) | 64kw 80KVA |
|---|---|
| ความถี่ | 50เฮิร์ต |
| ปัจจุบัน | ขึ้นอยู่กับพลังงาน |
| โวลเตชั่น | 220V/380V |
| เครื่องยนต์ | คัมมินส์ |
| ระบบทำความเย็น | ระบายความร้อนด้วยน้ำ |
|---|---|
| ถังน้ำมัน | วิ่ง 8 ชั่วโมง |
| การควบคุมความเร็ว | อิเล็กทรอนิกส์ |
| ความเร็ว | 1500 รอบต่อนาที |
| เงื่อนไขการใช้งาน | การใช้ที่ดิน |
| พลังงาน ((Prime/Standby) | 20KW / 25KVA |
|---|---|
| ความถี่ | 50/60Hz |
| ปัจจุบัน | 38A |
| โวลเตชั่น | 220/380V 230/400V 240/415V |
| เครื่องยนต์ | JAPAN ISUZU 4JB1 |
