| พลังงาน ((Prime/Standby) | 20KW / 25KVA |
|---|---|
| ความถี่ | 50/60Hz |
| ปัจจุบัน | 38A |
| โวลเตชั่น | 220/380V 230/400V 240/415V |
| เครื่องยนต์ | JAPAN ISUZU 4JB1 |
| พลังงาน ((Prime/Standby) | 68kVA/54kW |
|---|---|
| กำลังสแตนด์บาย | 75KVA/60KW |
| ปัจจุบัน | 108A |
| โวลเตชั่น | 220/380V |
| เครื่องยนต์ | โคโฟ 4105IZLDS |
| พลังการออก | 200kva 250kva |
|---|---|
| ความถี่ | 50/60Hz |
| โวลเตชั่น | 220v - 690v ตัวเลือก |
| เครื่องยนต์ | KOFO,Cummins,Perkins,Deutz,Iveco ยี่ห้อจีนสําหรับการเลือก |
| ไดชาร์จ | สแตมฟอร์ด, เมคคัลท์, เลโรย โซเมอร์, มาราธอน, วัตเทค |
| พลังงานระดับ | 50KW ถึง 300KW |
|---|---|
| กำลังสแตนด์บาย | 55KW ถึง 330KW |
| เครื่องยนต์ | ยูชัย เครื่องยนต์ดีเซล |
| ไดชาร์จ | ออร์จินาล สแตมฟอร์ด / MECC ALTE |
| แผนควบคุม | DeepSea 3110 / Smartgen |
| พลังงานระดับ | 50KVA / 40 KW |
|---|---|
| กำลังสแตนด์บาย | 55KVA/ 44 KW |
| เครื่องยนต์ | เครื่องยนต์ดีเซล Ricardo KOFO |
| ไดชาร์จ | รับทราบ สแตมฟอร์ด |
| แผนควบคุม | สมาร์ทเจน |
| พลังงานระดับ | 500KVA/400KW |
|---|---|
| ความถี่ | 50/60Hz |
| โวลเตชั่น | 220/380V |
| เครื่องยนต์ | Deutz เยอรมนี |
| ไดชาร์จ | สแตมฟอร์ด / เมคซี อัลเต้ ตัวจริง |
| พลังงานระดับ | 500kw/625kva |
|---|---|
| กำลังสแตนด์บาย | 550kw/688kva |
| เครื่องยนต์ | คัมมินส์เดิม KTAA19-G6A |
| ไดชาร์จ | สแตมฟอร์ดตัวจริง HCI544FS |
| แผนควบคุม | DeepSea / Smartgen |
| พลังงานระดับ | 500KVA/400KW |
|---|---|
| ความถี่ | 50/60Hz |
| โวลเตชั่น | 220/380V |
| เครื่องยนต์ | Deutz เยอรมนี |
| ไดชาร์จ | สแตมฟอร์ด / เมคซี อัลเต้ ตัวจริง |
| พลังงาน ((Prime/Standby) | 100kva/80kw |
|---|---|
| กำลังสแตนด์บาย | 110kVA / 88kW |
| ปัจจุบัน | 160A |
| โวลเตชั่น | 220/380V |
| เครื่องยนต์ | SDEC SC4H160D2 |
| พลังงาน ((Prime/Standby) | 20kw 24kw 30kw |
|---|---|
| ความถี่ | 50/60Hz |
| ปัจจุบัน | ขึ้นอยู่กับพลังงาน |
| โวลเตชั่น | 220V-480V |
| เครื่องยนต์ | อีซูซุ |
