| พลังงานระดับ | 45KVA / 36KW |
|---|---|
| ความถี่ | 50Hz/60Hz |
| ปัจจุบัน | 69A/65A/63A |
| โวลเตชั่น | 220/380V, 230V/400V, 240V/415V |
| เครื่องยนต์ | FPT(อิตาลี)/NEF45SAM1A |
| พลังการออก | 100KW 125KVA |
|---|---|
| ความถี่ | 50/60Hz |
| โวลเตชั่น | 220/380V,230/400V/240/415V |
| เครื่องยนต์ | CUMMINS/6BTA5.9-G2 |
| ไดชาร์จ | สแตมฟอร์ด เมคคัลเท มาราธอน เป็นตัวเลือก |
| พลังการออก | 640KW 800KVA |
|---|---|
| ความถี่ | 50/60Hz |
| โวลเตชั่น | 220/380V,230/400V,240/415V |
| เครื่องยนต์ | เพอร์กินส์/4006-23TAG3A |
| ไดชาร์จ | สแตมฟอร์ด, เมคคัลท์, เลโรย โซเมอร์, มาราธอน, วัตเทค |
| พลังงานระดับ | 650kva/520kw |
|---|---|
| ความถี่ | 50/60Hz |
| โวลเตชั่น | 220/380V,127/220V |
| เครื่องยนต์ | เพอร์กินส์ดั้งเดิม /2806A-E18TAG2 |
| ไดชาร์จ | สแตมฟอร์ด / เมคซี อัลเต้ ตัวจริง |
| กำหนดรุ่น | GP1238CCS |
|---|---|
| ปริมาตร 50HZ สภาพแวดล้อม 40°C | 900kW 1125KVA |
| สแตนด์บายที่ 50HZ, 40 ℃ โดยรอบ | 990kW 1238KVA |
| ปริมาณการผลิตแบบ Gen-set | 230/400V 50Hz |
| ยี่ห้อเครื่องยนต์ | คัมมินส์ |
| ประเภท | ประเภทคอนเทนเนอร์ |
|---|---|
| เครื่องยนต์ | คัมมินส์ |
| ไดชาร์จ | สแตมฟอร์ด/เลอรี่ ซอมเมอร์/มาราธอน/เมคคาลเต้ |
| แผงควบคุม | ทะเลน้ำลึก |
| วิธีการเย็น | ระบายความร้อนด้วยน้ำ |
| พลังการออก | 400KW 500KVA |
|---|---|
| ความถี่ | 50/60Hz |
| อ.ส.ท | ไม่จําเป็น |
| ระบบทำความเย็น | ระบายความร้อนด้วยน้ำ |
| การกระจัด (L) | 15.2 |
| พลังงาน ((Prime/Standby) | 100Kw/125Kva |
|---|---|
| ความถี่ | 50Hz/60Hz |
| ปัจจุบัน | 180A |
| โวลเตชั่น | 220/380V, 230V/400V, 240V/415V |
| เครื่องยนต์ | FPT/ต้นกำเนิดอิตาลี |
| พลังงาน ((Prime/Standby) | 50KVA/40KW |
|---|---|
| กำลังสแตนด์บาย | 55kva / 44kw |
| ปัจจุบัน | 72A |
| โวลเตชั่น | 230/400V |
| เครื่องยนต์ | ฟาวด์ 4DW22-65D |
| หมายเลขกระบอกสูบ | 4 |
|---|---|
| การสร้างเครื่องยนต์ | เส้น |
| สอดคล้องกับการปล่อย | ขั้นตอนที่ 2 |
| อัตราส่วนการบีบอัด | 16.5:1 |
| ชั้นฉนวน | ชม |
