| พลังงานระดับ | 250KVA /200KW |
|---|---|
| ความถี่ | 50Hz/60Hz |
| ปัจจุบัน | 360A |
| โวลเตชั่น | 220/380V, 230V/400V, 240V/415V |
| เครื่องยนต์ | FPT/เคอร์เซอร์87TE3 |
| พลังการออก | 16KW 20KVA |
|---|---|
| ความถี่ | 50/60Hz |
| โวลเตชั่น | 220v - 690v ตัวเลือก |
| เครื่องยนต์ | คูโบต้า |
| ไดชาร์จ | สแตมฟอร์ด, เมคคัลท์, เลโรย โซเมอร์, มาราธอน, วัตเทค |
| พลังงาน ((Prime/Standby) | 32kw/40kva |
|---|---|
| ความถี่ | 50HZ Z |
| ปัจจุบัน | 57.6ก |
| โวลเตชั่น | 220/380V |
| เครื่องยนต์ | คัมมินส์ / 4BT3.9-G1 |
| พลังงานระดับ | 200KVA /220KVA |
|---|---|
| ความถี่ | 50Hz/60Hz |
| ปัจจุบัน | 288A |
| โวลเตชั่น | 220/380V, 230V/400V, 240V/415V |
| เครื่องยนต์ | FPT/ SFH C9 |
| เพาเวอร์ (นายกรัฐมนตรี / สแตนด์บาย) | 6000W |
|---|---|
| ความถี่ | 50 / 60Hz |
| ปัจจุบัน | 15A |
| แรงดันไฟฟ้า | 220/230 / 240v |
| เครื่องยนต์ | เครื่องยนต์ดีเซลที่ระบายความร้อนด้วยอากาศ 188F |
| พลังงาน ((Prime/Standby) | 48kw/60kva |
|---|---|
| ความถี่ | 50เฮิร์ต |
| ปัจจุบัน | 86เอ |
| โวลเตชั่น | 220/380V |
| เครื่องยนต์ | คัมมินส์ / 4BTA3.9-G2 |
| ประเภทเครื่องกำเนิดไฟฟ้า | 40 ฟุต คอนเทนเนอร์ canopy |
|---|---|
| รุ่นเครื่อง | คัมมินส์ KTA38-G9 |
| ไดชาร์จ | สแตมฟอร์ดเดิม |
| คอนโทรลเลอร์ | ทะเลลึก 7320 |
| ถังน้ำมัน | 6 ชั่วโมงกับการบรรทุก 100% |
| พลังงาน ((Prime/Standby) | 100Kw/125Kva |
|---|---|
| ความถี่ | 50/60Hz |
| ปัจจุบัน | 180A |
| โวลเตชั่น | 220V-690V |
| เครื่องยนต์ | คัมมินส์ 6BTA5.9-G2 |
| ประเภทเครื่องกําเนิด 10kva | แบบพกพา / ป้องกันเสียงเงียบ |
|---|---|
| การรับประกัน | 12 เดือน / 1 ปี |
| ระบบสตาร์ท | 12 วอลต์ การเริ่มต้นไฟฟ้า |
| เฟส | เฟสเดียว |
| วิธีการเย็น | ระบายความร้อนด้วยอากาศ |
| พลังงานระดับ | 125kva / 100kw |
|---|---|
| ความถี่ | 50Hz/60Hz |
| ปัจจุบัน | 180A |
| โวลเตชั่น | 220/380V, 230V/400V, 240V/415V |
| เครื่องยนต์ | ต้นฉบับอิตาลี FPT/ NEF67Sm1 |
