| พลังงานระดับ | 132kW/165kVA |
|---|---|
| กำลังสแตนด์บาย | 145KW / 181KVA |
| โวลเตชั่น | 220/380V 230/400V 240/415V |
| เครื่องยนต์ | ดงเฟง คัมมินส์ 6BTAA5.9-G12 |
| ไดชาร์จ | สแตมฟอร์ดเดิม |
| พลังการออก | 400KVA / 320KW |
|---|---|
| ความถี่ | 50เฮิร์ต |
| โวลเตชั่น | 220/380V 50Hz |
| เครื่องยนต์ | FPT C13 |
| ไดชาร์จ | สแตมฟอร์ด |
| พลังงาน ((Prime/Standby) | 20kw 24kw 30kw |
|---|---|
| ความถี่ | 50/60Hz |
| ปัจจุบัน | ขึ้นอยู่กับพลังงาน |
| โวลเตชั่น | 220V-480V |
| เครื่องยนต์ | ญี่ปุ่น ISUZU |
| พลังการออก | 1,000KVA /800KW |
|---|---|
| ความถี่ | 50เฮิร์ต |
| โวลเตชั่น | 220/400V 230/430 240/415 ไม่จําเป็น |
| เครื่องยนต์ | คัมมินส์ (สหรัฐอเมริกา CUMMINS หรือจีนคัมมินส์) |
| ไดชาร์จ | สแตมฟอร์ด, เมคคัลท์, เลโรย โซเมอร์, มาราธอน, วัตเทค |
| พลังงาน ((Prime/Standby) | 20kw 24kw 30kw |
|---|---|
| ความถี่ | 50/60Hz |
| ปัจจุบัน | ขึ้นอยู่กับพลังงาน |
| โวลเตชั่น | 220V-480V |
| เครื่องยนต์ | อีซูซุ |
| พลังการออก | 1,000KVA /800KW |
|---|---|
| ความถี่ | 50/60Hz |
| โวลเตชั่น | 220/400V 230/430 240/415 ไม่จําเป็น |
| เครื่องยนต์ | คัมมินส์ KTA38-G5 |
| ไดชาร์จ | สแตมฟอร์ดเดิม |
| พลังงาน ((Prime/Standby) | 25KVA / 20 กิโลวัตต์ |
|---|---|
| ความถี่ | 50Hz/60Hz |
| ปัจจุบัน | 36A |
| โวลเตชั่น | 220/380V,230/240V |
| เครื่องยนต์ | เครื่องยนต์คัมมินส์ / 4B3.9-G1 |
| พลังงาน (รอคอย) | 50kva ถึง 175kva |
|---|---|
| ความถี่ | 50/60Hz |
| ปัจจุบัน | ขึ้นอยู่กับพลังงาน |
| โวลเตชั่น | 220V-440V |
| เครื่องยนต์ | คัมมินส์ |
| พลังงาน ((Prime/Standby) | 80KVA/64KW |
|---|---|
| ปัจจุบัน | 123เอ |
| โวลเตชั่น | 220/380V |
| เครื่องยนต์ | คัมมินส์ |
| ไดชาร์จ | Mecc Alte/สแตมฟอร์ด/แบรนด์จีน |
| พลังงาน ((Prime/Standby) | 80KVA/64KW |
|---|---|
| ปัจจุบัน | 123เอ |
| โวลเตชั่น | 220/380V |
| เครื่องยนต์ | คัมมินส์ของแท้ |
| ไดชาร์จ | Mecc Alte/สแตมฟอร์ด/แบรนด์จีน |
