คําอธิบาย:
1พลังงานปริมาณ: 1000KVA / 800KW
2. พลังงานรอ: 1100KVA / 880KW
2เครื่องยนต์: สัญลักษณ์จีน -- ยูชาย
3อัลเตอร์เนเตอร์: สแตมฟอร์ด / เมคคอัลเท
4ผู้ควบคุม: Deepsea หรือ Smartgen
5ประเภท: ประเภทเปิด ประเภทเงียบมาก ประเภทกันอากาศ ประเภท trailer
การใช้งาน:
1พื้นที่อุตสาหกรรม: อสังหาริมทรัพย์, โรงพยาบาล, โรงแรม, ธนาคาร, โครงการก่อสร้าง, โรงงาน, แหล่งน้ํามัน, สนามบิน, การทําเหมืองแร่, ทางรถไฟ
2การใช้ในบ้าน: การใช้ส่วนตัวในบ้าน, แคมป์, งานเลี้ยง, ฯลฯ
3โทรคมนาคม โทรศัพท์มือถือ
4เกาะทะเลทราย หรือสถานที่ใดที่ไม่มีไฟฟ้า
5สําหรับอุปกรณ์ฉุกเฉินพิเศษสําหรับอุทกภัยธรรมชาติ เช่น พายุไทยฟูน แผ่นดินไหวหิมะตกหนัก
6การใช้ไฟฟ้ารอหรือไฟฟ้าหลัก สําหรับใช้ในภายในหรือภายนอก
ประมาณ 1000KVA YUCHAI CONTAINER GENERATOR:
1รายละเอียดของ GEN-SET | ||
1.1 | เซตโมเดล | GP1100YCS |
1.2 | ปริมาตร 50HZ สภาพแวดล้อม 40°C | 800kW 1000KVA |
1.3 | เตรียมความพร้อมที่ 50HZ, 40°C | 880kW 1100KVA |
1.4 | ปริมาณการผลิตแบบ Gen-set | 230/400V 50Hz |
1.5 | อุณหภูมิสัมพันธ์ | ≤ 60 % |
1.6 | ขนาด (L × W × H) | 6100 × 2100 × 3050 มิลลิเมตร |
1.7 | น้ําหนัก | 8950 กิโลกรัม |
1.8 | ค่าบริโภคน้ํามัน 100% ความจุเต็ม | 191 ลิตร/ชั่วโมง |
1.9 | ความร้อนรวมที่ออกรังสีไปยังสภาพแวดล้อม | 163KW |
1.10 | ระดับเสียงที่ 7m (ปกติ/Super) | 78/70dB |
1.11 | โครงสร้างของ Gen-set | กรุงเทพมหานคร มีโครงสร้างบูรณาการ เครื่องยนต์ถูกติดตั้งบนกรอบพื้นฐานเหล็กความแข็งแรงสูง เครื่องมือป้องกันสั่นระหว่างเครื่องยนต์และกรอบพื้นฐาน แฟนเย็นมีหมวกป้องกันตู้ควบคุมและเครื่องตัดวงจรติดตั้งบน Gen-set. |
1.12 | ระบบควบคุม (ไม่จําเป็น) | พานควบคุมพื้นฐานหรือพานควบคุมระดับสูงที่มีฟังก์ชันการเริ่มต้นอัตโนมัติและฟังก์ชันอื่น ๆ |
2รายละเอียดของเครื่องยนต์ | ||
2.1 | ยี่ห้อเครื่องยนต์ | YUCHAI |
2.2 | รุ่นเครื่อง | YC6C1220L-D20 |
2.3 | ผู้บริหาร/ประเภท | เครื่องไฟฟ้า |
2.4 | ไซลินด์ NO | 6 |
2.5 | การสร้างเครื่องยนต์ | วัว |
2.6 | รูปแบบการฉีดเชื้อเพลิง | PT การฉีดตรง |
2.7 | วิธีการเริ่มต้น | 24 วอลต์ ไฟฟ้า |
2.8 | ความปรารถนา | เครื่องชาร์จทอร์โบ / หลังเย็น |
2.9 | ระบบเย็น | เครื่องเย็น (รวมน้ํา) |
2.10 | การเจาะและกระแทก | 200×210 มิลลิเมตร |
2.11 | อัตราการบด | 13.9:1 |
2.12 | การย้าย | 39.6 L |
2.13 | พลังงานหลักของเครื่องยนต์ 1500 รอบ/นาที | 880KWm |
2.14 | พลังงานรอเครื่องยนต์ 1500 รอบ/นาที | 970KWm |
2.15 | ความจุของแบตเตอรี่ | 254A/hr |
2.16 | อุณหภูมิเริ่มต้น/นาที | 7°C |
2.17 | ความจุของน้ํามันลื่น | 135L |
2.18 | ความจุของน้ําเย็น - เครื่องเรเดียเตอร์และเครื่องยนต์ (40°C) | 308L |
2.19 | อุณหภูมิอากาศออก - เต็มแรงโหลดหลัก | 499 °C |
2.20 | การไหลของก๊าซออก - ความจุเต็ม | 10663m 3/h |
2.21 | ความดันกลับของก๊าซออกสูงสุด | 76mmHg |
2.22 | กระแสอากาศ - เครื่องเรเดียเตอร์ (40 °C ภายใน) | 15 m3/s |
2.23 | หัวพัดพัดพัดพัดพัด (ส่วนที่อนุญาตต่อท่อ) 40°C | 13mmH 2O |
2.24 | การรับอากาศ - เครื่องยนต์ - พริมภาระเต็ม | 4104m 3/h |
2.25 | อุณหภูมิการต้อนอากาศแบบมาตรฐาน | 25°C |
2.26 | ประเภทน้ํามัน | #0 ไดเซล (อุณหภูมิธรรมชาติ) |
2.27 | ระบบกรอง | ใช้น้ํามันปรับน้ํามันเต็มที่เปลี่ยนได้ เครื่องกรองน้ํามันและเครื่องกรองอากาศ |
2.28 | ระบบไอออก | รับรองอุตสาหกรรมความประสิทธิภาพสูง ปิดเสียงและท่อ ripple |
3รายละเอียดของ ALTENATOR | ||
3.1 | รูปแบบเครื่องเปลี่ยนไฟ | สแตมฟอร์ด/LVI6E |
3.2 | ประเภทของอัลтернаเตอร์ | A.C. สินคอน |
3.3 | ความดันเฉพาะ | 230/400 วอลต์ |
3.4 | อัตราความถี่ | 50HZ |
3.5 | ความเร็วปริมาณ | 1500 รอบต่อนาที |
3.6 | รูปแบบการควบคุมแรงดัน | ออโต้ |
3.7 | ระบบควบคุมความกระชับของอัลтернаเตอร์ | ± 0.5% |
3.8 | โหมดตื่นเต้น | ไม่ใช้แปรง สะดวกตัวเอง |
3.9 | ค่าประสิทธิภาพ | 0.8 (ความช้า) |
3.10 | โฟสและสาย | สายไฟ 3 ช่วง 12 |
3.11 | สกุลเงินที่ระบุ | 1443.4A |
3.12 | ประสิทธิภาพ | 0.942 |
3.13 | ประเภทการปิด | H |
3.14 | ประเภทการป้องกัน | IP23 |
3.15 | ขั้นตอนการบรรทุกลําดับเดียว ถึง NFPA110 | 100% |
3.16 | มาตรฐาน | IEC34-1 |
3.17 | อุณหภูมิบริเวณ | 40°C |
3.18 | อุณหภูมิแวดล้อม | - 20 °C |
3.19 | ความสูงสูงสุด | 1000 เมตร |
3.20 | น้ําหนัก | 2190 กิโลกรัม |