| เบอร์เฟส | 3 |
|---|---|
| เพาเวอร์แฟกเตอร์ | 0.8 |
| ระดับเสียง | 72 |
| การย้าย | 6.7 ลิตร |
| ระดับการป้องกัน | IP23 |
| พลังการออก | 110KW 138KVA |
|---|---|
| ความถี่ | 50/60Hz |
| โวลเตชั่น | 220v - 690v ตัวเลือก |
| เครื่องยนต์ | Cummins, Perkins, Deutz, FPT, แบรนด์จีนสำหรับอุปกรณ์เสริม |
| ไดชาร์จ | สแตมฟอร์ด, เมคคัลท์, เลโรย โซเมอร์, มาราธอน, วัตเทค |
| พลังการออก | 40kva 50kva |
|---|---|
| ความถี่ | 50/60Hz |
| โวลเตชั่น | 220v - 690v ตัวเลือก |
| เครื่องยนต์ | Cummins, Perkins, Deutz, FPT, แบรนด์จีนสำหรับอุปกรณ์เสริม |
| ไดชาร์จ | สแตมฟอร์ด, เมคคัลท์, เลโรย โซเมอร์, มาราธอน, วัตเทค |
| พลังงาน ((Prime/Standby) | 375KVA |
|---|---|
| ความถี่ | 50Hz/60Hz |
| ปัจจุบัน | 800A |
| โวลเตชั่น | 220/380V |
| เครื่องยนต์ | อิตาลี FPT FPT/ เคอร์เซอร์13TE2A |
| พลังงาน ((Prime/Standby) | 100Kw/125Kva |
|---|---|
| ความถี่ | 50Hz/60Hz |
| ปัจจุบัน | 180A |
| โวลเตชั่น | 220/380V, 230V/400V, 240V/415V |
| เครื่องยนต์ | ไอเวโก/NEF45TM2A |
| พลังงานระดับ | 500KVA/400KW |
|---|---|
| ความถี่ | 50/60Hz |
| โวลเตชั่น | 220/380V |
| เครื่องยนต์ | เครื่องยนต์ WUXI / Wandi ของจีน |
| ไดชาร์จ | สแตมฟอร์ด / เมคซี อัลเต้ ตัวจริง |
| พลังการออก | 120KW 150KVA |
|---|---|
| ความถี่ | 50/60Hz |
| โวลเตชั่น | 220v - 690v ตัวเลือก |
| เครื่องยนต์ | เพอร์กินส์ |
| ไดชาร์จ | สแตมฟอร์ด, เมคคัลท์, เลโรย โซเมอร์, มาราธอน, วัตเทค |
| พลังงาน ((Prime/Standby) | 500kVA 400kW |
|---|---|
| กำลังสแตนด์บาย | 550kVA 440KW |
| ความถี่ | 50/60Hz |
| โวลเตชั่น | 220V-690V |
| เครื่องยนต์ | DCEC/CCEC/USA Cummins |
| พลังการออก | 80kva 100kva |
|---|---|
| ความถี่ | 50/60Hz |
| โวลเตชั่น | 220v - 690v ตัวเลือก |
| เครื่องยนต์ | Cummins, Perkins, Deutz, FPT, แบรนด์จีนสำหรับอุปกรณ์เสริม |
| ไดชาร์จ | สแตมฟอร์ด, เมคคัลท์, เลโรย โซเมอร์, มาราธอน, วัตเทค |
| พลังการออก | 1,000KVA /800KW |
|---|---|
| ความถี่ | 50เฮิร์ต |
| โวลเตชั่น | 220/400V 230/430 240/415 ไม่จําเป็น |
| เครื่องยนต์ | คัมมินส์ |
| ไดชาร์จ | สแตมฟอร์ด, เมคคัลท์, เลโรย โซเมอร์, มาราธอน, วัตเทค |
