| พลังงาน ((Prime/Standby) | 40kw/50kva |
|---|---|
| ความถี่ | 50เฮิร์ต |
| ปัจจุบัน | 72A |
| โวลเตชั่น | 220/380V |
| เครื่องยนต์ | คัมมินส์ / 4BTA3.9-G2 |
| พลังงาน ((Prime/Standby) | 32kw/40kva |
|---|---|
| ความถี่ | 50เฮิร์ต |
| ปัจจุบัน | 57.6ก |
| โวลเตชั่น | 220/380V |
| เครื่องยนต์ | คัมมินส์ / 4BT3.9-G1 |
| พลังงานระดับ | 625KVA/500KW |
|---|---|
| กำลังสแตนด์บาย | 688KVA/550KW |
| เครื่องยนต์ | คัมมินส์ |
| ไดชาร์จ | สแตมฟอร์ด / เลอรี่ ซอมเมอร์ |
| แผนควบคุม | DeepSea / Smartgen |
| พลังงาน ((Prime/Standby) | 24kW/30kVA |
|---|---|
| กำลังสแตนด์บาย | 26kw/33kva |
| ปัจจุบัน | 43A |
| โวลเตชั่น | 230/400V |
| เครื่องยนต์ | FAWDE 4DW21-53D |
| พลังงาน ((Prime/Standby) | 48kw/60kva |
|---|---|
| ความถี่ | 50เฮิร์ต |
| ปัจจุบัน | 86เอ |
| โวลเตชั่น | 220/380V |
| เครื่องยนต์ | คัมมินส์ / 4BTA3.9-G2 |
| พลังงาน ((Prime/Standby) | 100kva/80kw |
|---|---|
| กำลังสแตนด์บาย | 110kVA / 88kW |
| ปัจจุบัน | 160A |
| โวลเตชั่น | 220/380V |
| เครื่องยนต์ | SDEC SC4H160D2 |
| ประเภทเครื่องกำเนิดไฟฟ้า | 40 ฟุต คอนเทนเนอร์ canopy |
|---|---|
| รุ่นเครื่อง | คัมมินส์ KTA38-G9 |
| ไดชาร์จ | สแตมฟอร์ดเดิม |
| คอนโทรลเลอร์ | ทะเลลึก 7320 |
| ถังน้ำมัน | 6 ชั่วโมงกับการบรรทุก 100% |
| พลังงานระดับ | 500kVA / 400kW |
|---|---|
| กำลังสแตนด์บาย | 550kVA / 440kW |
| เครื่องยนต์ | เครื่องยนต์คัมมินส์ KTA19-G4 |
| ไดชาร์จ | เมกกะ อัลเต้ |
| คอนโทรลเลอร์ | สมาร์ทเจน/ดีพซี |
| พลังการออก | 1,000KVA /800KW |
|---|---|
| ความถี่ | 50/60Hz |
| โวลเตชั่น | 220/400V 230/430 240/415 ไม่จําเป็น |
| เครื่องยนต์ | คัมมินส์ |
| ไดชาร์จ | สแตมฟอร์ด, เมคคัลท์, เลโรย โซเมอร์, มาราธอน, วัตเทค |
| พลังงานระดับ | 500kVA / 400kW |
|---|---|
| กำลังสแตนด์บาย | 550kVA / 440kW |
| เครื่องยนต์ | เครื่องยนต์ดีเซล Cummins KTA19-G4 |
| ไดชาร์จ | สแตมฟอร์ด |
| เครื่องควบคุม | ทะเลลึก 7320 |
