เกาหลี Doosan เครื่องยนต์ 360KW 450KVA เครื่องผลิตเสียงไฟฟ้า Diesel
คําอธิบายสินค้า
เครื่องยนต์เกาหลี doosan genset เตรียมความพร้อมพลังงาน 500kva เครื่องกําเนิด
| 1รายละเอียดของ GEN-SET | ||
| 1.1 | เซตโมเดล | GP-DS500 |
| 1.2 | ปริมาตร 50HZ สภาพแวดล้อม 40°C | 360KW 450KVA |
| 1.3 | เตรียมความพร้อมที่ 50HZ, 40°C | 400KW 500KVA |
| 1.4 | ปริมาณการผลิตแบบ Gen-set | 230/400V 50Hz |
| 1.5 | อุณหภูมิสัมพันธ์ | ≤ 60 % |
| 1.6 | ขนาด (L × W × H) | 3900 × 1400 × 2150 มิลลิเมตร |
| 1.7 | น้ําหนัก | 3900 กิโลกรัม |
| 1.8 | ค่าบริโภคน้ํามัน 100% ความจุเต็ม | 64.7 ลิตร/ชั่วโมง |
| 1.9 | ความร้อนรวมที่ออกรังสีไปยังสภาพแวดล้อม | 70KW |
| 1.10 | ระดับเสียงที่ 7m (ปกติ/Super) | 80dB |
| 1.11 | โครงสร้างของ Gen-set |
Gen-set ใช้โครงสร้างรวม |
| 1.12 | ระบบควบคุม (ไม่จําเป็น) |
ปานล์ควบคุมพื้นฐาน หรือ การควบคุมระดับสูง |
| 2รายละเอียดของเครื่องยนต์ | ||
| 2.1 | ยี่ห้อเครื่องยนต์ | โคเรีย เอ็นจีน โดซาน |
| 2.2 | รุ่นเครื่อง | DP158LC |
| 2.3 | ผู้บริหาร/ประเภท | เครื่องไฟฟ้า |
| 2.4 | ไซลินด์ NO | 6 |
| 2.5 | การสร้างเครื่องยนต์ | สาย |
| 2.6 | รูปแบบการฉีดเชื้อเพลิง | PT การฉีดตรง |
| 2.7 | วิธีการเริ่มต้น | 24 วอลต์ ไฟฟ้า |
| 2.8 | ความปรารถนา | เครื่องชาร์จทอร์โบ / หลังเย็น |
| 2.9 | ระบบเย็น | เครื่องเย็น (รวมน้ํา) |
| 2.10 | การเจาะและกระแทก | 159 × 159 มม. |
| 2.11 | อัตราการบด | 14.5:1 |
| 2.12 | การย้าย | 19L |
| 2.13 | พลังงานหลักของเครื่องยนต์ 1500 รอบ/นาที | 448KWm |
| 2.14 | พลังงานรอเครื่องยนต์ 1500 รอบ/นาที | 504KWm |
| 2.15 | ความจุของแบตเตอรี่ | 127A/hr |
| 2.16 | อุณหภูมิเริ่มต้น/นาที | 7°C |
| 2.17 | ความจุของน้ํามันลื่น | 38.6L |
| 2.18 | ความจุของน้ําเย็น - เครื่องเรเดียเตอร์และเครื่องยนต์ (40°C) | 70L |
| 2.19 | อุณหภูมิอากาศออก - เต็มแรงโหลดหลัก | 512 °C |
| 2.20 | การไหลของก๊าซออก - ความจุเต็ม | 3723 m3/h |
| 2.21 | ความดันกลับของก๊าซออกสูงสุด | 76mmHg |
| 2.22 | กระแสอากาศ - เครื่องเรเดียเตอร์ (40 °C ภายใน) | 7.2 m3/s |
| 2.23 | หัวพัดพัดพัดพัดพัด (ส่วนที่อนุญาตต่อท่อ) 40°C | 13mmH 2O |
| 2.24 | การรับอากาศ - เครื่องยนต์ - พริมภาระเต็ม | 1428 m3/h |
| 2.25 | อุณหภูมิการต้อนอากาศแบบมาตรฐาน | 25°C |
| 2.26 | ประเภทน้ํามัน | #0 ไดเซล (อุณหภูมิธรรมชาติ) |
| 2.27 | ระบบกรอง |
ใช้อุปกรณ์เล็บเปลี่ยนทั้ง |
| 2.28 | ระบบไอออก |
รับรองอุตสาหกรรมประสิทธิภาพสูง ปิดเสียง |
| 3รายละเอียดของ ALTENATOR | ||
| 3.1 | รูปแบบเครื่องเปลี่ยนไฟ | Stamford / HCI544C |
| 3.2 | ประเภทของอัลтернаเตอร์ | A.C. สินคอน |
| 3.3 | ความดันเฉพาะ | 230/400 วอลต์ |
| 3.4 | อัตราความถี่ | 50HZ |
| 3.5 | ความเร็วปริมาณ | 1500 รอบต่อนาที |
| 3.6 | รูปแบบการควบคุมแรงดัน | ออโต้ |
| 3.7 | ระบบควบคุมความกระชับของอัลтернаเตอร์ | ± 0.5% |
| 3.8 | โหมดตื่นเต้น | ไม่ใช้แปรง สะดวกตัวเอง |
| 3.9 | ค่าประสิทธิภาพ | 0.8 (ความช้า) |
| 3.10 | โฟสและสาย | สายไฟ 3 ช่วง 12 |
| 3.11 | สกุลเงินที่ระบุ | 505.2A |
| 3.12 | ประสิทธิภาพ | 0.935 |
| 3.13 | ประเภทการปิด | H |
| 3.14 | ประเภทการป้องกัน | IP23 |
| 3.15 | ขั้นตอนการบรรทุกลําดับเดียว ถึง NFPA110 | 100% |
| 3.16 | มาตรฐาน | IEC34-1 |
| 3.17 | อุณหภูมิบริเวณ | 40°C |
| 3.18 | อุณหภูมิแวดล้อม | - 20 °C |
| 3.19 | ความสูงสูงสุด | 1000 เมตร |
| 3.20 | น้ําหนัก | 995.5 กิโลกรัม |
แผ่นควบคุม
โรงงานเหล็กent
คําอธิบาย:
เครื่องยนต์ดีเซล คือ เครื่องยนต์เผาไหม้ภายใน ซึ่งอากาศถูกกดให้มีอุณหภูมิที่สูงพอที่จะจุดไฟน้ํามันดีเซลที่ฉีดเข้าไปในห้องเผาไหม้มันสามารถใช้ในการขับเคลื่อนเครื่องกําเนิดดีเซลได้, ปั๊มน้ํา, หมุนยนต์ ฯลฯ เนื่องจากมาตรฐานการปล่อยไฟฟ้าในอนาคตต้องการ เรามักจะปรับปรุงโครงสร้างเชื้อเพลิงและเครื่องยนต์เพื่อลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม "เครื่องยนต์สีเขียว" เป็นเป้าหมายของเราเรามักจะให้ความสนใจมากขึ้นต่อการปกป้องสภาวะอากาศและสิ่งแวดล้อม.
การใช้งาน:
แพคเกจและการชําระเงินและวันจัดส่งและการรับประกัน แพคเกจ: แพคเกจพลาสติก
การชําระเงินโดย 30% T / T เป็นเงินมัดจํา 70% เงินสมดุลต้องชําระ 10 วันก่อนการจัดส่ง หรือ 100% L / C เมื่อเห็น
ส่ง:25 วันหลังจากที่เราได้รับเงินเบิก
การรับประกันสินค้า Topower ทั้งหมดได้รับการรับประกันตามเงื่อนไขการรับประกันของเรา เป็นระยะเวลา 12 เดือน นับจากวันที่ส่งหรือ 1000 ชั่วโมงทํางาน นับจากวันที่ใช้งาน
กระบวนการเปลี่ยน
1ผู้ซื้อสั่งซื้อหลังจากยืนยันรายละเอียด
2ผู้ขายออกใบชําระเงินแบบโปรฟอร์มา
3ผู้ซื้อกําหนดค่าเบี้ยล่วงหน้าบนรายละเอียดธนาคารของ PI
4ผู้ขายจัดการผลิตทันทีหลังจากได้รับเงินล่วงหน้า
5ผู้ขายส่งรูปภาพของผลิตภัณฑ์และวีดีโอของการทดสอบให้กับผู้ซื้อ
6ผู้ซื้อจ่ายเงินที่เหลือ หลังจากตรวจสอบรูปภาพและวิดีโอ
5ผู้ขายจัดฐานการจัดส่งบน FOB / CNF / CIF / DDU และส่งรูปของการบรรจุและการจัดส่ง
